Shimano Bremsbeläge für Disc-Brakes

Bremsbeläge sind kein Bauteil, bei dem du sparen solltest. Bei Shimano laufen die Modellnamen kryptisch (B05S, D03S, D02S, G05A, M05), und im Online-Shop greifst du schnell daneben. Fahrrad-Experte Christian Reindl verbaut die Beläge in der Werkstatt täglich, wissen welche Form in welche Bremszange passt und welcher Mix mit welcher Scheibe arbeitet. Hier findest du das echte Shimano-Belag-Sortiment für 2- und 4-Kolben Disc-Brakes, sortiert nach Bremszangen-Typ und Material.

Shimano Bremsbeläge Tabelle: welcher Belag passt zu welcher Bremse?

Belag	Material	Passt zu	Kolben
M05 Resin	Resin	Deore alte Generation, M515/M525, Alfine	2-Kolben
M06 Metall	Sintermetall	Deore alte Generation (für hohe Belastung)	2-Kolben
B05S Resin	Resin	MT200, MT400, M315, Deore M4100, M5100	2-Kolben
G05S RX Resin	Resin (Stahl-Trägerplatte)	RX-Serie, E-Bike Trekking 2-Kolben	2-Kolben
G05A RX Resin	Resin (Aluminium-Trägerplatte)	RX-Serie, E-Bike Trekking 2-Kolben (leicht)	2-Kolben
D03S Resin	Resin	XT M8120, SLX M7120, Saint, Zee, Deore M6120	4-Kolben
D02S Sintermetall	Sintermetall	XT, SLX, Saint, Zee 4-Kolben (lange Standzeit)	4-Kolben
H03C Sintermetall mit Kühlrippen	Sintermetall + Cooling-Fins	XT, SLX 4-Kolben mit Wärmeproblem	4-Kolben

Resin oder Sintermetall: welcher Belag passt zu deinem Einsatz?

Resin (Kunstharz) ist leise, bremst kalt sofort sauber an und schont die Bremsscheibe. Standzeit etwas kürzer, dafür alltagsfreundlich, kaum Quietschen, und für alle gängigen Shimano-Scheiben freigegeben. Sintermetall hält bei Nässe, langen Abfahrten und im E-Bike-Einsatz spürbar länger, braucht aber 1 bis 2 Bremsungen Anwärmzeit und neigt zum Quietschen wenn der Sattel nicht 100 Prozent justiert ist. Beim Mix gilt: Die SM-RT56 Bremsscheibe ist ausschließlich für Resin freigegeben. Wer auf der RT56 Sintermetall fährt, frisst sich die Beschichtung weg und verliert Garantie und Bremswirkung. Auf SM-RT66 und SM-RT86 darfst du beide Materialien fahren.

Bremsbeläge wechseln am E-Bike: was wirklich zählt

Am E-Bike empfehlen wir 4-Kolben-Bremsen wie XT M8120 oder SLX M7120 mit den D03S Resin-Belägen als Standard, oder D02S Sintermetall wenn du viel Gewicht und lange Abfahrten hast. Mindestens 180 mm Bremsscheibe vorne, bei Anhänger oder Touren mit Gepäck gehst du auf 203 mm. Die H03C mit Kühlrippen bringen messbare Vorteile auf langen Alpen-Abfahrten, weil sie die Hitze schneller aus dem Bremssattel ziehen.

So erkennst du verschlissene Bremsbeläge

Schau die Beläge alle paar Monate an. Die Belagsdicke (Belag plus Trägerplatte zusammen) sollte mindestens 3 mm betragen. Ist der reine Belag unter 1,5 mm, gehört das Set runter. Wer länger fährt, riskiert die Bremsscheibe (Trägerplatte kratzt rein) und im Zweifel den Bremssattel selbst. Beim Wechsel: Kolben mit Plastikspatel zurückdrücken, alten Belag samt Splint raus, neuen Belag in der gleichen Position einsetzen, Splint sichern. Räder rein, Hebel paarmal pumpen bis Druckpunkt steht, fertig.

Häufige Fragen zu Shimano Bremsbelägen

Welcher Shimano-Bremsbelag passt zu meiner Bremse?

Faustregel: 2-Kolben-Bremsen MT200, MT400, Deore M4100/M5100 bekommen B05S. RX-Trekking 2-Kolben braucht G05A oder G05S. Alte Deore (M515/M525) brauchen M05 oder M06. Alle 4-Kolben-Bremsen (XT M8120, SLX M7120, Saint, Zee) fahren mit D03S oder D02S. Die Modellnummer steht auf deinem alten Belag oder am Bremssattel.

Sind B05S und B01S kompatibel zueinander?

Nein. B01S ist für die alte Deore M515/M525-Generation, B05S für die neueren Bremsen MT200, MT400, M315, M4100. Form und Befestigung sind unterschiedlich. Schau auf den Aufdruck der Bremszange oder vergleich den alten Belag mit dem neuen.

D03S oder D02S am MTB?

D03S Resin ist der leise Allrounder, gut für Trail und Tour. D02S Sintermetall hält bei Nässe und Bikepark deutlich länger, ist aber lauter und braucht Anwärmzeit. Wer im trockenen Mittelgebirge unterwegs ist: D03S. Wer regelmäßig Enduro fährt oder ein E-MTB mit Vollgepäck: D02S oder H03C.

Darf ich Sintermetall auf jede Shimano-Scheibe?

Nein. Die SM-RT56 ist ausschließlich für Resin freigegeben. Modelle wie SM-RT66, SM-RT76, SM-RT86 (Ice-Tech) vertragen Resin und Sintermetall. Im Zweifel auf die Scheibe schauen, da steht oft die Freigabe direkt eingestempelt.

Was bringen die Kühlrippen am H03C-Belag?

Die Aluminium-Kühlrippen ziehen Wärme aus dem Bremssattel und schicken sie in die Luft. Bei normalen Touren merkst du den Effekt kaum, auf langen Alpenabfahrten oder am schwer beladenen E-Bike verzögert das Fading deutlich. Wer regelmäßig 1.000 Höhenmeter am Stück runter fährt, ist mit H03C klar besser bedient.

Schau auf den Aufdruck deiner Bremse oder die Form deines alten Belags, vergleich mit der Tabelle und leg den passenden Belag in den Warenkorb. Wir packen aus Vohenstrauß, meistens noch am gleichen Tag.